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大众汽车非常清楚紧凑车市场的重要性，德系车和日系车之间的对比分析，确实会让人感同身受。在紧凑车领域，可以说是大家都觊觎已久，德系车需要在这个领域重新证明自己的价值，大众汽车在开发新车方面的努力也被大家看在眼里，日产轩逸在性价比方面的优势开始变得荡然无存。大众总算憋出大招！日产轩逸见了大众新车内心煎熬，不足10万，日产焦急万分。

其实从外形颜值的条件来分析， 大众朗逸的实力确实在德系车界算是比较拔尖的水准。日产轩逸原本还是对大众朗逸不屑一顾，但是在现场看到了全新一代大众朗逸的表现过后，也变得心悦诚服。德系车和日系车在外形颜值水平方面的对决，确实是会让人觉得拭目以待，德系大众朗逸在前脸进气格栅设计方面，采用了全新的设计元素，大众这回遭遇的挑战让人翘首以盼。

紧接着就是在车身参数水平方面的对比分析，这台大众朗逸在车长和轴距数据方面的实力确实是让人无话可说。德系车和日系车对于车身参数水平的理解其实也不太一样，大众朗逸在车长和轴距数据方面的给力表现，让对手有点力不从心。日产轩逸非常清楚自己的定位，在和竞争对手的车身参数水平对比分析中，可以说是全力以赴，但是大众新车的表现开始渐入佳境。

内饰设计布局方面的对比分析，大众朗逸肯定也想好了万全之策，中控屏幕尺寸不大不小，显示效果方面绝对是一路领先。德系车在和日系车的中控面板材质对比分析中，也算是竭尽全力。在档把造型设计方面的比拼，大众朗逸和日产轩逸之间的对决其实还是看点十足，德系车和日系车对于内饰效果方面的要求，大众朗逸的表现可以说是独一无二。

到了车身尾部设计的部分，这台大众新车在尾灯造型设计方面给日产轩逸带来了巨大的麻烦。德系车和日系车对于尾灯造型设计方面的理解不太一样，大众朗逸的设计师对于自己在尾灯造型设计方面的表现还是比较自信，至于在发动机排量水平方面的竞争关系中，大众朗逸采用了1.5L自然吸气发动机，和日产轩逸的排量水平对比起来，没有什么优势，日系车这回在动力水平方面占据了主动位置。

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